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济南:对不起,让杭州有压力了,地铁修得慢,我不再拿
发布日期:2020-05-20 15:46   来源:未知   阅读:

济南:对不起,让杭州有压力了,地铁修得慢,我不再拿地质来背锅!一种观点认为,杭州地铁高架少主要还是因为地质原因,杭州最早92年就开始建过地铁,开挖就塌方,搁置。97年又开始建,又塌方,施工难度太大,后来决定发展高架。07年实在没办法,太堵,引进了最好的隧洞技术,开建,又塌方,咬牙继续建,继续塌,后面通车。可见杭州地质之复杂。

杭州地铁

对此观点不敢苟同,一定要造还是可以克服的,九零年代,中外专家还一致认为上海不适合造地铁呢!像济南叫泉城不是两篇文打打广告就出来的,地下水丰富到打地基都能出喷泉来。以前济南城建,中铁施工也出事,停下来了。后来上海一区长空降过去,要快速发展济南不也必须得修么?

青岛的海底隧道都能修好了,杭州修个地铁就解决不了?上海以前就是一片盐碱地,不也发展成现在这样?哪里发展没有困难,只要想发展就会想办法克服困难,这就是中国人的韧性,青藏铁路都能修出来。杭州地质复杂是事实,但归根结底还是决心的问题。

可以去看看“超级工程-北京地铁”这集,北京地铁地质状况照样非常复杂,不也是一年开通三条线路推进?北京上海广州,哪个城市的地质状况是完美的?国内又有哪个城市的地质差到了地铁完全没法修?也许某些地段修得慢跟工程难度有相关性,但整体修得慢就没有理由了。

杭州地铁

北上广宁这几个城市有穿长江的,有地下文物多的,有填海的,有几乎每条地铁都要穿河的,还有在冲积平原上修的,什么地下水多啊地质软啊,在国内目前的工程领域来看,都不是什么无解的问题。一条修得慢可以用地质原因来说明,条条都慢,那就是推进不力。

就像济南一样,以前地铁建得慢,总拿地下泉水说事,济南泉眼多,但是能多过上海广州这种冲积平原的地下水?试想,你在公司工作会因为一个问题而放弃整个项目么?不都得想办法解决掉么?事实上,今天的济南地铁建设已经在快马加鞭,但地质还是那个地质。济南:对不起,让杭州有压力了,地铁修得慢,我不再拿地质来背锅!

杭州地铁

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